汽车维修保养中常见的六大故障是什么？

1.不使用汽车油量计。

前半段指针慢慢下降，后半段感觉发动机在喝油，指针刷的一下就下来了。每次加油的时候指针到了白线，但是有时候加了100块钱的油，指针就升到了不同的位置。甚至一度加满油，但指针达不到顶端。怎么回事？

诊疗建议：油表指针下降速度速率不一样的现象，可能是设计问题。有些型号的油表不是线性设计的，前半部分慢后半部分快的现象应该是比较正常的。机油尺指针不稳定，可能是因为机油尺的油位传感器有问题。如果确认加满油后油表指针没有到顶，则油表显示应该有问题。这些问题可以去汽车修理厂检查。

2.汽车电动窗突然自动下降。

我的车是中高档车型，4门电动窗是标配，使用极其方便，尤其是主驾驶侧的一键升降设计，避免了通过一些收费站时总是按住控制按钮的麻烦，比我以前的车电动门和电动窗好很多。

但是，高级的东西有各种各样的问题。现在主驾驶侧的电动车窗每次升到顶部都会突然自动下降，让我每次关窗都小心翼翼的控制着。省事成了麻烦。会不会是控制系统有问题？

诊疗建议：在一般豪华轿车的电动车窗设计中安装一个防夹功能，可以避免意外操作造成的人身伤害。在车辆使用过程中，如果有物体嵌在车门顶框内，当车窗上升到这个位置时，传感器会启动防夹功能，使车窗下降。

此外，有时在高速行驶过程中，玻璃会因电压而无法沿轨道平稳上升，这也会导致防夹工作功能的启动。在这种情况下，最好去专门的维修站进行调整，检查是否有影响车窗升降的异物，并进行调整。

3.车灯没有密封好。

前段时间气候多变，暴雨频繁。我的车经历了许多风暴。最后，感谢上帝的保佑，我的车熬过了很多危机，没有成为城市立交桥下积水的牺牲品，这部分归功于我出色的驾驶水平。

虽然车没死在雨中，但是连绵的雨确实给我带来了很多麻烦。只要下雨，我的车前灯就会有雾。你说我擦不掉灯罩里的雾气！想到车内的雾气，可以用暖空气烘烤去除。不知道这种烘焙方法是否也适用于大灯。

诊疗建议：由于车灯密封不严，清洗和下雨时容易进水，内外温差大会形成雾气。这个时候最好不要高温烘烤。车灯的材料一般是塑料。烘烤温度过高，可能导致车灯外观软化变形，影响使用和美观。

另外，现在的车灯一般都是一体式的，透明灯罩后面贴有保护灯体的背板，高温烘烤也会导致两者之间的粘合胶熔化，增加了水进入车灯的可能性。一般来说，车灯中的水分在白天的阳光下会迅速蒸发消失。如果您的车灯经常进水，您应该在服务站检查灯体，看看车灯是否因碰撞而损坏，导致频繁进水。

4.汽车发动机点火困难。

我的车买了快一年了。现在的问题是每次都很难点燃，需要4~5次。发动机震动很大，发出很大的噪音。在这一年时间里，我每次都是按时保养，油是用比较高档的牌子做的。每个滤芯的更换时间就更怕错了。但是为什么这个问题还在发生？

诊断处理意见：这种情况应该是注油头堵塞造成的，估计清洗注油头后可以恢复正常运行。另外，进气门附近积碳也是原因之一。如果积碳没有清理干净，虽然喷出的机油可以进入，但是会有一定的吸附，造成油耗高、进气不正常等问题，必然会影响发动机的工况。所以去维修站清洗这些零件是一个很好的解决办法。

5.自动车开久了会有一股烧焦的味道。

身处大城市，堵车总是不可避免的，所以我觉得驾驶技术不是一流的，所以选车的时候主要考虑自动变速车型。同时，现在的汽车市场也不是很景气，汽车价格一次次下跌，丰富了我对车型的选择。开了一段时间自动档，发现了一些问题，就是开L档的时候，时间长了会有一股黏糊糊的味道。

在这个过程中，我没有进行快速加速或减速。为什么会出现这种现象？不是离合器的味道吧？这不是只有手动挡汽车才有可能吗？

诊疗建议：这种情况跟你的使用有很大关系。根据自动档的使用惯例，一般只有在雨雪天气路面附着力较低时，才会使用L档，这样会提高发动机转速，挂档行驶。因为路况好，车速会上升的很快。此时变速器由于限制不会换档，不仅会增加发动机转速，还会产生巨大的热量。

所以在路面状况良好的情况下，要避免L挡行驶。一方面有利于提速，降低油耗；另一方面，它可以保护你的汽车引擎和变速器免受损坏。

6.车身有异响。

作为一个吸烟者，我总是把车弄得烟雾弥漫，车窗太吵，所以我换车的时候选择了带天窗的车。但是天窗打开的时候总是发出异常的响声，有人说是排气管和车身的碰撞声。路面颠簸时，后备箱也会出现异常噪音。原因是什么？

诊断和处理建议：天窗的问题应该与排水管无关，因为在天窗开启过程中，只有天窗的不同轨道在移动。如果有声音，可能是部分零件润滑不好，所以尽量涂点油脂，也可能是天窗长时间处于打开状态，导致导轨上堆积了大量灰尘，擦拭后应该会使声音消失。后备箱里的异响可以检查排气管是否固定不牢。

另外，还要检查后备箱内的千斤顶或车载工具是否固定牢固，或者后备箱内是否有其他重物，可能是撞到后备箱的罪魁祸首。

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